電池電壓下降過(guò)快，控制不好就導(dǎo)致過(guò)放，輕則損傷電池，重則電壓太低造成炸機(jī)。有些飛手因?yàn)殡姵剌^少，所以每次飛都會(huì)過(guò)放，這樣的電池很短命。
策略是，盡量少飛一分鐘，壽命就多飛一個(gè)循環(huán)。寧可電池多買(mǎi)兩塊，也不要每次把電池飛到超過(guò)容量極限。所以各位飛手要嚴(yán)格按照飛行要求使用電池，當(dāng)?shù)碗娏繄?bào)警時(shí)，就應(yīng)盡快降落。
以上就是我們經(jīng)常用的幾款充電器，綜上分析，對(duì)于植保的用戶(hù)來(lái)說(shuō)便攜式充電器就是不錯(cuò)的選擇，價(jià)格偏低使用起來(lái)還是很簡(jiǎn)潔方便的，對(duì)于航拍、航測(cè)的來(lái)說(shuō)A6或許足夠了，但有的用戶(hù)就是想要功能多一點(diǎn)，又不嫌麻煩4010、308、pl6這種也可以選擇。功能確實(shí)沒(méi)有之前的幾款充電器多，但植保上的飛機(jī)基本上用的都是6S的所以這個(gè)影響不是太大，對(duì)于植保的飛手和農(nóng)民而言確實(shí)省了不少的操作流程，工作起來(lái)很簡(jiǎn)單。價(jià)格應(yīng)該是偏低了充電器維護(hù)保養(yǎng)充電完成或不使用充電器時(shí)，需對(duì)充電器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
a) 斷開(kāi)電池與充電器連接線(xiàn)，并斷開(kāi)AC電源線(xiàn)。
b) 檢查電池充電線(xiàn)接口，包括轉(zhuǎn)接頭的金屬Pin針是否有氧化發(fā)黑等情況，并使用棉簽蘸少許酒精對(duì)Pin 針進(jìn)行清潔，若發(fā)現(xiàn)接口有明顯腐蝕痕跡或Pin針變形，請(qǐng)及時(shí)更換對(duì)應(yīng)的充電線(xiàn)或轉(zhuǎn)接頭。
c) 檢查充電器充電線(xiàn)上是否有破損、斷線(xiàn)等缺陷，如有請(qǐng)及時(shí)更換。
d) 檢查充電器上面的按鍵是否正常，若存在按鍵無(wú)反應(yīng)或損壞，請(qǐng)及時(shí)更換。
使用干凈的干毛巾對(duì)充電器外殼進(jìn)行擦拭清潔尤其是充電器后面的風(fēng)扇金屬蓋，如果存在較多的灰塵，建議拆卸風(fēng)扇金屬蓋或充電器外殼進(jìn)行擦拭；如果風(fēng)扇扇葉有灰塵附著，可用軟毛刷對(duì)扇葉進(jìn)行清潔。
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